NỒI CƠM ĐIỆN KHÔNG NÓN

mẩu truyện đội nón bảo hiểm khi đi xe máy lẽ ra chỉ cần việc đơn giản dễ dàng của con fan trong buôn bản hội công nghiệp với hiện đại. Nhưng vị sao đến thời khắc này, một việc nhỏ tuổi tất yếu vì vậy mà vẫn đề xuất đưa ra đàm luận nhiều chiều. Một bạn đọc sống nhiều năm nghỉ ngơi nước ngoài, viết về mẫu "nồi cơm điện" với khá nhiều cảm nhận và ý kiến đề xuất thú vị...

Bạn đang xem: Nồi cơm điện không nón


Chuyện cái mũ xe sản phẩm công nghệ "nồi cơm trắng điện"

Câu chuyện đội mũ bảo hiểm khi đi lại bằng xa máy lẽ ra chỉ là việc đơn giản của con bạn trong làng hội công nghiệp và hiện đại. Nhưng vị sao đến thời khắc này, một việc nhỏ dại tất yếu vì thế mà vẫn buộc phải đưa ra luận bàn nhiều chiều. Mộtbạnđọcsống các năm làm việc nước ngoài, viết về cái "nồi cơm điện" với nhiều cảm dấn và đề nghị thú vị...

Xem thêm: Chỉ Với 1 Triệu Đồng Thì Đây Là Những Smartphone Đáng Mua Nhất Tại Việt Nam

Các ông chồng đội mũ: phái đẹp quyết định?

Tôi mua cái xe máy đầu tiên trong đời vào năm 1988. Đó là mẫu cup 81 “kim vàng giọt lệ”, nhiều loại second hand vị một thằng bạn đi Nhật sở hữu về. Đời bạn teen chưa vợ có xe cộ máy để vi vu cũng nhất thời ổn. Thời hạn đó, tôi làm việc thường xuyên cùng với một chuyên gia tin học đến từ Anh quốc. Ông không thể tinh được thấy dân ta đầu trằn phóng xe vật dụng vù vù, đèo anh chị lượn lách như xiếc. Mua khuyến mãi tôi mẫu mũ bảo hiểm xuất hiện nạ tương đối xịn của Thái, nửa đùa nửa thật ông dặn: “Nếu anh đi xe vật dụng đầu trần mang đến văn phòng này, xin trở lại lấy mũ trước khi vào chạm mặt tôi. Bạn lập trình viên cần có cái đầu. Không may ngã xe cộ khi tốc độ 30km/giờ, đập sọ phát xuất nhựa là hết đời luôn”.

Thật lòng, tôi thấy cái mũ bảo đảm ấy rất dễ chịu, hơi nóng về mùa hè một chút, tuy thế về mùa thu, đông hay xuân lại siêu tuyệt. Trời đổ mưa mặc áo nilông, chụp mũ lên tha hồ nước phóng xe. Mùa lạnh kéo loại mặt nạ xuống, rét mang đến 10oC cũng chẳng sợ. Trước kia không có, các lần đi lượn phố về, cọ mặt chậu nước đục ngầu, mắt đỏ cùng miệng thô đắng láp nháp cát. Tôi dám chắc trong đám những vết bụi ấy bao gồm đủ loại rác rưởi ô uế. Đội mũ, kéo mặt nạ, hắt bùn cũng chẳng sợ.

*

Trên con đường quốc lộ. Ảnh: Lê dũng cảm

Chuyện chẳng gồm gì đáng bàn vị chính bản thân tôi thấy dòng mũ khá tiện lợi và chế tạo ra cảm giác bình yên khi đi xe cộ máy. Mặc dù nhiên, nhóm mũ mang đến Viện kỹ thuật của tôi bên trên Nghĩa Đô (Hà Nội) thiệt phiền phức. Các anh các chị béo tuổi với sự hóm hỉnh của các nhà công nghệ hàn lâm rỗi việc gọi nó là “nồi cơm trắng điện” và thi nhau trêu ghẹo vì trong văn phòng và công sở chỉ mình tôi đội mũ xe cộ máy. Các chị em trẻ bấm nhau cười điện thoại tư vấn tôi là “ông ba mươi hâm hấp nhóm nồi”. Có cô còn đùa: “Anh bao gồm mang theo gạo để bọn em nấu cơm trắng không?”.


Một lần đi tiệc tùng, lễ hội bánh tôm hồ nước Tây, tôi được giao trách nhiệm đèo cô Lan cơ mà tôi đang có cảm tình. Thời đó, anh nào có xe máy cũng có thể có giá lắm. Khi sẽ ngồi yên vị sau xe mà lại thấy tôi chụp mũ lên đầu, Lan có vẻ không vui với hỏi: "Nóng cầm mà anh cũng đội à?”. Tôi bảo sự bình an cũng quan liêu trọng. Nghe thấy thế, Lan nhảy đầm phắt xuống cùng nói: “Em đi xe đạp cũng được vì an toàn hơn”. Tự đấy, mỗi lần đi làm khi gần mang lại văn phòng, tôi giới hạn xe, gỡ mũ cho vô giỏ rồi mới đi tiếp ra vẻ ta phía trên khí phách lũ ông.

Lang thang mãi cũng tìm được một cô chấp nhận tôi “đội nồi” cho nhà chơi. Nhà tôi sinh hoạt Cổ Nhuế, gia đình cô ấy mặt Gia Lâm (Hà Nội). Phụ huynh làm giáo viên yêu cầu rất cảm thông chuyện đường xa, yêu cầu đội mũ đã hễ viên con gái: "Cậu này cẩn trọng thế, sau này con được dựa vào đấy”.

Chuyện đang xuất sắc đẹp thì một lần đi dự sinh nhật các bạn cô. Tôi diện giầy mô-ca nhẵn lộn, áo sơ mày trắng cổ cồn, quần là phẳng lỳ. Cô mặc váy ngắn ngã cao, nện guốc cao gót chín phân, trông như catwalk. Khi chuẩn bị xuất phát, tôi sẽ định không nhóm mũ vì chưng đèo một cô diện bất tỉnh trời mà mình nhóm “nồi” đen xì chưa phù hợp chút nào. Cơ mà lại suy nghĩ nhỡ ai xô vào, đồ vật đầu đi ra ngoài đường thì sao. Chưa bao giờ trời xui cố kỉnh nào, cơn hâm nổi lên tốt theo thói quen, tôi lại chụp mũ lên. Con bạn không vui lắm nhưng dường như đã quen thuộc hình hình ảnh chàng nhóm nồi đến nhà buộc phải cũng mang đến qua.

Đi đường người nào cũng tò dò nhìn. Quý ông đội mũ bảo hiểm che kín mặt đèo cô gái váy ngắn cũn cỡn như sắp vào nhà hát mập biểu diễn, một song cọc cạch kiểu bác xe ôm Thạch Thất đèo ca sĩ thành phố sài gòn chạy sô. Đến dự tiệc, thay vì chưng chuyện vui sinh nhật, chúng ta cô tảo sang giễu loại mũ và người đội “trông quê quê” tốt “chọn được anh nhiều quá, có xe lắp thêm lại cả nồi cơm điện giống chiếc bô”. Thời gian về, cô ấy khóc thút thít ra về tối hậu thư: "Hoặc anh nhóm mũ hay những em”. Tôi nghĩ rứa là hết.

Tôi định vứt cái mũ đi mang đến bõ tức tuy thế nhớ lời ông Tây dặn, bản thân là dân IT, làm việc bằng cái đầu, nhỡ bổ xe máy không có mũ bảo hiểm, chấn thương sọ não dễ sống thực đồ gia dụng lay lắt trong cả đời, chẳng ai nuôi mãi, người mẹ thì già, đồng đội ở xa, ai biết thân nấy, “nhất giả kiến phận” như người lớn tuổi dạy. Cuối cùng, tôi đành thỏa hiệp, quăng quật mũ vài tháng cho đến khi cưới được bà xã dù đèo cô ấy đi ngoài đường đầu trằn cũng thấy hơi sờ sợ.

Gần đây, người ta tranh cãi xung đột đội nón xe máy, tôi lưu giữ lại chuyện cũ thấy buồn cười mang lại số phận cái “nồi cơm trắng điện” kia. Thật lạ đời, sau khoản thời gian tôi lấy vợ, hai nhỏ lớn sắp vào đại học lại “hâm hấp” không muốn đội loại mũ khốn khổ đó nữa. Hình như lũ ông có vk rồi say đắm chải chuốt và phong trần hơn. Khoác com lê, đeo ca-ra-vat, chả lẽ team nồi. Quần soóc, vai đeo vợt, team mũ vải tennis trông vẫn oai và trẻ hơn. Tuy nhiên, cô bà xã tôi cực kỳ khôn khéo. Mọi khi tôi dắt xe thứ ra, cô ấy dặn vẻ ân cần: "Anh nhớ đội mũ nhé”. Một phần lo “trụ cột mái ấm gia đình nhỡ có làm thế nào ba chị em con bấu víu vào đâu” và 1 phần cô ấy biết “lão ấy đội mũ bí mật mặt, ma cũng chẳng thèm nhìn”. Cô ấy lần khần là tôi nhóm mũ, kéo mặt nạ, nhìn trộm những em mặc váy ngắn đi ngược chiều không biến thành phát hiện.

Tôi suy nghĩ chuyện team mũ bảo đảm xe sản phẩm của cánh lũ ông do phái nữ quyết định thì phải. Có lẽ các bà hiểu cái nồi cơm điện trong bếp hơn ai hết. Họ thích hợp kiểu gì cánh phái mạnh sẽ nghe theo. Các bạn tưởng tượng, một em xinh xắn như mộng, chân dài, mặc váy sexy hay là 1 chị mang áo nhiều năm tha thướt ra lệnh cho chàng vứt cái “nồi” thì cho dù anh ấy khôn cùng sợ tai nạn thương tâm cũng cần vứt nó vào giỏ xe. Nếu con gái dặn trước lúc phân chia tay: “Mai mang lại đón em, anh nhớ team mũ. Đi mặt đường đông xe pháo cộ, em lo lắm” thì dòng mũ có đắt như vàng và nóng chết người, đại trượng phu vẫn buộc phải nhẫn nhịn, thậm chí là mua thêm một cái để khuyến mãi ngay người yêu thương vào dịp sinh nhật. Phụ nữ đội thì nam giới ngồi cố lái dám nhằm đầu trần?

Trong gia đình, nếu những bà nhắc ck về chuyện “đội mũ” chắc chắn họ không hé răng. Theo thống kê, phái mạnh gây tai nạn giao thông vận tải gấp đôi thanh nữ thường bởi vì tính "sĩ" của nam nhi. Ở Úc fan ta giễu các chàng lái xe ẩu bằng hình hình ảnh cô gái giơ ngón tay út nhỏ nhắn tý khá quặp lên, ám chỉ “phóng nhanh nắm chắc gì cái… kia đã mạnh?”. Do thế, các chị chỉ cần khéo nhắc các anh một chút, tôi chắc tỷ lệ tai nạn sẽ bớt nhiều. Đàn ông đơn lẻ do cô người yêu hay bạn gái quyết. Ông chồng do các vk xử lý theo cảm tính riêng của phụ nữ. Chỉ gồm trời new biết được vày sao. Khi họ sẽ quyết, Thiên Lôi cũng không biến hóa được.


Nhà nước ta bàn chế độ đội mũ bảo hiểm, dọa vạc tiền xuất xắc tạm duy trì xe. Nhưng những gia đình nhỏ dại của bọn họ không thấy không còn được công dụng và cả vẻ đẹp nhất của chiếc mũ thì còn tương đối lâu mới thực hiện được qui ước đội mũ bảo đảm khi tham gia giao thông. Chúng ta nên xong xuôi đùa vui chế giễu đầy đủ điều lẽ ra tốt nhất có thể đẹp như đội mũ bảo đảm khi đi xe cộ máy.

Đám giới trẻ trẻ tự 16 cho 25 gây tai nạn ngoài ý muốn nhiều nhất, sở hữu đến 30-40% những vụ. Tâm lý sợ các bạn cùng lứa cười nhạo tạo cho mọi chế độ hay cố gắng thuyết phục về mẫu mũ hết tác dụng. Dân ta chưa xuất hiện hiểu biết những hoặc coi dịu pháp luật, tốt nhất là hiện tượng giao thông. Bắt buộc chăng tuyên truyền cần ban đầu từ mái ấm gia đình “đóng cửa bảo nhau” trước rồi bắt đầu đến xã hội và xa hơn nữa. Chỉ cần phải có tâm lý đi xe lắp thêm ra đường, quên không nhóm mũ lại từ nhủ “nhỡ mình bửa thì sao?”, mọi bất đồng quan điểm về cái mũ sẽ chấm hết.

Mong mong của tôi: Lãnh đạo phải làm gương.

*

Thị cứng cáp phố Mexico, ông Marcelo Ebrard (giữa) dẫn đầu một nhóm đi xe pháo đạp đi làm trong thành phố, nhằm mục tiêu kêu hotline cư dân thành phố tích cực sử dụng xe đạp điện hoặc các phương một thể công cộng. Ảnh:www.signonsandiego.com

Người đầu bếp nấu món ăn uống nên nếm trước. Nếu thiết yếu ông ta thấy được thì hãy mời tín đồ khác thưởng thức. Hà thành Washington DC có hệ thống metro hết sức hiện đại. Rất đông nhân viên mang đến sở dùng khối hệ thống này vì đi xe hơi hay bị tắc đường. Quý khách hàng không ngừng đòi hỏi hoàn thiện khối hệ thống tàu điện ngầm và các dịch vụ đi kèm. Để đảm bảo an toàn việc kia được triển khai một phương pháp chu đáo, một lý lẽ bắt buộc, ông giám đốc khối hệ thống metro của DC mỗi ngày phải đi làm bằng tàu điện ngầm để biết được những không ổn trong thương mại & dịch vụ và hệ thống, thông qua đó nhằm cách tân cho tốt hơn.

Ông Putin ao ước cho nước Nga biết Tổng thống năng động và làm cho gương đến lính ra sao đã từ bỏ lái máy bay phản lực đi mặt trận Chesnia.

Có lần Tổng thống Bush tài xế đi vào trang trại nghỉ ngơi Texas quên ko thắt dây an toàn, bị cánh công ty báo chụp được và gửi lên CNN làm ầm ỹ. White house nhà trắng phải lý giải đại ý là ông ấy đi trong khu đất nền riêng, vận tốc quá đủng đỉnh để bắt buộc thắt dây. Pháp luật ở Mỹ đi xe hơi phải thắt dây an toàn, Tổng thống sơ ý một ít lập tức bị chế nhạo.

Vì thế, tôi mong những vị chỉ đạo hãy có tác dụng gương mang đến dân chúng. Ông chủ tịch phụ trách xe bus nên cần sử dụng xe chỗ đông người vài lần mỗi tuần nhằm hiểu vì sao dân ít sử dụng loại phương tiện này. Ông giám đốc sở giao thông vận tải dùng xe máy mang lại cơ quan để tìm hiểu rõ hệ thống giao thông bây giờ và đưa ra những quy định cho ngay cạnh với đời thường. Ngài bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hay trưởng phòng cảnh sát giao thông, cố gắng dùng ô tô, từng quý một lần đi xe cộ máy, đội mũ bảo hiểm từ nhà mang đến chỗ làm cho việc, mời ti-vi xoay trực tiếp mang đến dân noi theo. Hình hình ảnh các vị đến dự lễ hội nghị, một tay cắp cặp, tay kia xách “nồi cơm điện” đặt trên bục phát biểu sẽ tính năng hàng trăm lần so với những nội dung bài viết kêu gọi trên báo tốt mấy ông cảnh sát nhăm nhe phạt tiền.